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鋼結構車間除塵器
1、 設計依據
《車(chē)間空氣中電焊煙塵衛生標準》GB16194-1996
《大氣汙染物綜合排(pái)放(fàng)標準》GB16297-2004
《鋼鐵工業大氣汙染物排放標準》DB13/2169-2015
2、 收集方式
鋼結構車間除(chú)塵器數控等離子切割機除塵為切割工作平台增加一套(tào)煙(yān)塵捕集裝置。經過處置達標後再予以排放。等(děng)離子切割發生的煙塵基本上形成於工件切口的下方,因此抽氣式負壓切割平台目前成為最(zuì)為理想煙塵捕(bǔ)集裝置(zhì)。為了節省設備投資和提(tí)高抽風效率,即(jí)以較小的吸風(fēng)量達到較高的(de)煙(yān)塵采集量,對(duì)正處於切割過程中的區域進行吸塵處(chù)理,因此(cǐ)切(qiē)割平台(tái)沿(yán)切(qiē)割機主導軌方向會(huì)被分割(gē)成密閉小(xiǎo)區域,旁側留有出風口。
經與貴公司溝通確認,貴(guì)司為兩台切割機共軌布置,切割寬度4米,軌道總長度18米,共有等離子切割2個,火焰切割2個,因等離子切割機產生的煙塵量(liàng)遠(yuǎn)遠大(dà)於火焰切割,本方案設計按照等離子切割來考慮,因此采用側(cè)吸式。


3、工作(zuò)原理(lǐ)
在切割平台(tái)一側(cè)安裝方形吸風道,吸(xī)風道上方裝有一個可隨切割機一起移(yí)動的吸風小車,並在切割平台(tái)的另一側裝有軸流吹風機(jī),吸風道、吸風小車及除塵機(jī)連(lián)接(jiē)成的係統為負(fù)壓狀態;滑動吸風小(xiǎo)車、切割頭、吹風風機安裝在切割機沿衡量方向的同一直線上,利用切割平台上的(de)格柵板與被切割板材(cái)形成“煙(yān)氣通道”,切割(gē)鋼板時,吹風風機將產生的切割煙塵(chén)通過“煙氣通道”吹向吸風小車,煙塵經過(guò)吸風小車、吸風道最後進入淨(jìng)化器(qì)主機(jī)進行切割煙塵淨(jìng)化處理,淨化後(hòu)的空氣在風機的作用下通過(guò)15米高的煙筒(tǒng)排入(rù)大氣中。
4、淨化流程
含塵(chén)氣體由淨化(huà)器上部進氣口進入淨化器內部的過程(chéng)中,其中較大顆粒(lì)(直徑100μm),由於本(běn)身自重首先被沉降;較(jiào)小顆粒(直徑0.1~50μm)在淨化器過(guò)濾式室(shì)內被吸附在(zài)濾筒(tǒng)表麵。穿過濾筒的淨(jìng)化空氣經排氣室排(pái)出。當設備(bèi)運行一(yī)段時間後,脈衝控製儀觸發電(diàn)磁閥(fá)開啟,壓縮空氣(P=0.5~0.7Mpa)經噴吹管吹射(shè)濾(lǜ)筒內部,使塵(chén)粒在瞬間(jiān)高壓氣流作用下脫落,從而降低過濾阻力來完成除塵(chén)清灰(huī)過(guò)程。
5、性(xìng)能特點(diǎn)
濾筒垂直式安(ān)裝,壓縮空氣(qì)垂直(zhí)噴吹(chuī)清灰效果更好,粉塵不易堵塞濾料,濾料(liào)使用率較斜插式提高25%以上,濾筒使用壽命更長。
過濾精度高:濾料采用PE覆膜濾料(liào),超細粉塵攔截,除塵效率達99.8%以上。
智能化控製:可編程式(shì)脈衝控(kòng)製儀,自動(dòng)實(shí)現噴(pēn)吹過程,全程無需人工幹預且運行可靠。
製造(zào)工藝精度高(gāo):激光切割、數控折彎、靜電噴塗。
6、設備(bèi)參數
設備(bèi)型號:GLS-20LT
處理風量:21000-25000m³/h
過濾麵積:280㎡
過濾風速:1.0-1.5m/min
噴吹(chuī)壓力:0.5-0.7mpa
運行阻力(lì):<1000pa
除塵效率:99.8%
排放濃度:≤30mg (國家新(xīn)的排(pái)放標準)
清灰方式:在線脈衝清灰
配用功率:22kw
工業粉塵濾筒除塵器是一種幹式除塵裝置,它適用於捕集細小、幹燥非纖維(wéi)性粉塵。濾筒采用(yòng)紡織的濾布或非紡織的氈製成,利用纖維織(zhī)物的過濾作用對含塵氣體進行過濾,當含塵氣體進(jìn)入濾筒除塵器(qì),顆粒大(dà)、比重大的粉塵,由於重力的(de)作用沉降下來落入灰鬥(dòu),含有細小粉塵的氣體在通過濾料(liào)時,粉塵被阻留,使(shǐ)氣體得到淨化。
濾筒除塵器除塵原理
含塵氣體由進風口進入除塵器箱體(tǐ)內,細小塵粒由於濾筒的多(duō)種效應作用(yòng),被阻止在濾筒外壁。淨化後的(de)氣體通過濾筒經箱體(tǐ)出風(fēng)口排(pái)出。隨(suí)著(zhe)使用時間的增長,濾筒表麵吸附的粉塵逐(zhú)漸增多,濾筒的透氣性減弱,除塵器阻力不斷增大(dà)。為了保證(zhèng)除(chú)塵器的阻力控製在限定的範圍之內,由脈衝控製儀(yí)發出信號,循序打開脈衝電(diàn)磁閥,使氣罐 內的壓縮空氣由噴吹管(guǎn)各噴口噴射到對(duì)應濾筒(tǒng),造成濾筒內瞬間氣體膨脹,使積聚(jù)在濾袋外壁上的(de)粉塵抖落,進入灰鬥。

鋼結構車間(jiān)濾筒除塵器工藝結(jié)構
濾筒除塵器結(jié)構主要由上部箱體、中部箱體(tǐ)、下部箱體(灰鬥)、清灰係(xì)統和排灰機構(gòu)等部(bù)分組(zǔ)成。布袋除塵器(qì)性能的好環,除了正確選擇濾袋(dài)材料外,清灰係統對(duì)濾筒除塵器起著決定性的作用。
濾筒除塵器采(cǎi)用垂直式濾筒結構,便於粉塵吸附及清灰;且由於在清灰時濾料的抖動較小,使濾筒的壽命大大高於濾袋(dài),維修費用低。采用目前(qián)國際上先進的離(lí)線三狀態(過濾、清灰、靜止)清灰方式(shì),避免了清灰時的“再吸附”現象(xiàng),使清灰徹底可靠。設計有預收塵(chén)機構(gòu),不但克服了粉塵(chén)直接衝刷容易磨損濾筒的缺點(diǎn),而且可以大大提高除塵器入口處(chù)的粉塵濃(nóng)度。對影響主要性能的關(guān)鍵元件(如脈衝閥)采用進口件,其易損件膜片的使用(yòng)壽命超過100萬次。采用(yòng)分列噴(pēn)吹清灰技術,一個脈衝(chōng)閥可同時噴吹一列,可大大地減少脈衝閥的數量。脈衝閥三(sān)狀態清灰機構(gòu)采用(yòng)PLC自動控製,並兼(jiān)有(yǒu)定時或(huò)手動二種控製方式任選。單位(wèi)過濾麵積(jī)占用的三維空間小,可替(tì)用戶(hù)節約大量空間資源,間接減少用戶的一次性投資成本。使用壽命長,濾(lǜ)筒的使用壽命可達1~3年,大大地減少(shǎo)了除塵器更換濾芯的次數,維護簡(jiǎn)單,大大(dà)降低了(le)用戶在使用過程中的維護成(chéng)本。
脈衝(chōng)濾(lǜ)筒除塵器應(yīng)用的廣泛,固定濾袋用的多孔板(花板)設在除塵器箱體的上部,在每排濾袋的上方(fāng)有一噴吹管(guǎn),噴(pēn)吹管上對著(zhe)每一濾袋的中心開一壓(yā)氣噴射孔(嘴),噴吹管的另(lìng)一端與(yǔ)脈衝閥、控(kòng)製閥等組成(chéng)的脈衝控製係統及壓縮空氣儲氣罐相連接(jiē),根據規定的時間或阻力值,按自動控製程序進(jìn)行脈衝噴吹清灰。濾袋通常采(cǎi)用外率式,裏麵含有骨架作為支撐,粉塵被捕集而沉降在布袋的外表麵。清灰(huī)時的(de)一瞬間,當高速噴射氣流通過濾袋_時,能誘導幾倍於噴(pēn)射氣量的空氣,一起吹向濾袋內部,形成空氣波,使濾袋由上向下(xià)產生急劇的膨脹和衝(chōng)擊振動,產生很強的清落粉塵的作用。脈衝周期可以調整,一般為1分鍾到幾分鍾。
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