除塵器_推焦車（chē）除塵（chén）器_裝煤車除塵器_布袋（dài）除塵器_【菠萝蜜视频网站（hǎi）環保】

布（bù）袋除塵（chén）器在運行（háng）的過程中，有時濾袋會發生破損、燒毀和腐（fǔ）蝕的現象等等，這些情況是哪些原因造（zào）成的呢？技術人員根（gēn）據布袋除（chú）塵器在實際中出現的實例情況為您（nín）詳細講解除塵濾袋破損的類型以及原因分析。

一、濾袋的機械磨損

濾（lǜ）袋（dài）被磨破、發生脫落的現象，這是由於布袋除塵（chén）器的內部的氣流分（fèn）布不（bú）均勻，粉塵在高速的過濾風速（sù）下對濾袋的表麵的衝刷（shuā）造成（chéng）的。或者是由於濾袋在（zài）安裝的時候安裝的不到位，濾袋之（zhī）間相互（hù）的摩擦使濾袋發生破損；還有就是由於（yú）噴吹管（guǎn）不垂（chuí）直，導致除塵（chén）濾袋出現漏洞，導致除（chú）塵器清灰效果重下降。通常會出現在濾袋的袋口、袋身（shēn）、下部和底部的破損。

1、除（chú）塵濾袋袋（dài）口部位

濾袋袋口部位破損多在袋口向（xiàng）下30-40公分以內，多表現為濾料底層吹破、脫落。多為壓縮空氣過高、噴（pēn）吹管歪斜、花板變形等（děng）原因造成，在安（ān）裝過（guò）程中要注意安裝的質量。

2、濾袋袋身位置

濾袋（dài）和骨架接觸部分（fèn）長期由於脈衝噴（pēn）吹導致接觸部分磨損，表現為很明顯的（de）橫豎筋條方向磨損痕跡。要注意濾（lǜ）袋和骨架的尺寸配合、除塵骨架表麵的（de）光潔度等。

3、濾袋底部破損

濾袋底部現象磨損較為常見，可能由於袋籠底（dǐ）部（bù）過小或濾袋過長，袋籠隻能製（zhì）撐袋底局部。濾袋清灰和過濾時動作過大造成濾袋底內側磨損。或者粉塵（chén）堆積過高形成渦（wō）流磨損濾袋（dài）。

二、濾袋被化學腐蝕

化學腐蝕使除塵濾（lǜ）袋強度在很大程度上受到嚴重的下降，主（zhǔ）要的（de）腐蝕有（yǒu）酸腐蝕、堿腐（fǔ）蝕、氧化腐（fǔ）蝕（shí）和水（shuǐ）腐蝕等，這些腐蝕可以使濾袋的失（shī）去承受的過濾負荷，直接導致濾袋的性（xìng）能下降，濾袋不能過（guò）濾。

1、濾袋的酸腐蝕

高（gāo）溫濾料（liào）一般存在酸腐蝕，以硫氧化物為主。尤其（qí）是在燃煤鍋爐電（diàn）廠的煙氣（qì）除塵中，采用高硫（liú）煤，而且電袋結（jié）合項目，煙氣中硫氧化物含量高，可以達到（dào）5000mg/Nm3。在高溫環境下，硫氧（yǎng）化物形（xíng）成亞硫酸、硫酸，對濾（lǜ）料造成（chéng）酸腐蝕而（ér）失效。如煙氣（qì）中含有HF，則不能采用玻璃纖維類濾（lǜ）料，易（yì）酸腐蝕造成濾料失效。

一般控製煙氣（qì）運行溫度在酸露（lù）點以上即可，如低於酸露點（diǎn）溫度關閉除塵器係統，避免腐蝕濾袋。酸性液體還有鹽酸、硫酸、硝酸、氫氟酸等（děng）。

2、濾袋的堿腐蝕

多出現（xiàn）在鈉鹽和氨類化工生產工藝除塵中，例如氯化鈉、氨水、碳酸鈉等工況。對於電廠、水（shuǐ）泥廠、垃圾焚燒廠、鋼鐵廠等領域的煙氣除（chú）塵出現較少。

3、濾袋的氧化腐蝕

氧化腐蝕指的是存在 量氧化性物質的時候對濾料造成的損（sǔn）壞，主（zhǔ）要為（wéi）PPS類濾料的氧化腐蝕（shí），可以對PPS類濾料（liào）造成氧化損壞的有氮氧化物、氧氣、臭氧、濃硫酸等（děng）。表現為PPS纖（xiān）維（wéi）變為深色且變脆（cuì），外觀（guān）完好無損，但是強度急劇下降，隻有200N左右（yòu），接近（jìn）濾（lǜ）料使用壽（shòu）命的末期，失去過濾效果。

4、濾袋的水解

水解的定義（yì）是水分子介入纖維的高分子而引起分解的一種化學（xué）反應。以縮聚型聚合體生產的合成纖維是不耐水解的。包括：聚酯、聚（jù）酰亞胺（P84）、NOMEX、COMEX。高溫、濕度及化學品這三種因素存在才（cái）能激活水解。聚丙烯腈均聚體、PPS纖維、PTFE纖維不是產自縮聚型聚合體，常選（xuǎn）來取代有水解問題的纖維（wéi）。水解痕跡多為纖維顏色混濁，濾袋強力嚴重下降、用（yòng）手可輕易撕破，縫紉線水解後斷裂，無強（qiáng）力。

三、濾袋的高（gāo）溫燒灼

高（gāo）溫燒（shāo）灼的表現主要有濾袋由於高溫導致收縮（suō）劇烈，嚴重硬（yìng）化，甚至（zhì）濾袋表麵出現（xiàn）破洞，主（zhǔ）要原（yuán）因為（wéi）濾袋使用的工況條件中溫度超出濾袋的承受範圍，導致出現這種現象。具體為高（gāo）溫的（de）顆粒、高溫（wēn）的煙氣、濾袋高溫熱收縮（suō）過大等造成濾（lǜ）料（liào）的損傷。