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焦化廠焦爐攔焦車除塵器改造升級基本流程焦側(cè)除塵采用帶集塵罩的攔(lán)焦(jiāo)機+移(yí)動式(shì)皮帶小車通風管道+地麵站的除塵(chén)係統。當(dāng)焦爐(lú)某一炭化室要出焦時,攔焦機首先對好工位,使(shǐ) 車(chē)上的集塵單通過翻板連接(jiē)閥組與地麵集(jí)塵固定幹管連通。出焦時爐門框頂部逸散的煙塵、推焦過程中焦餅向熄焦車塌落時以及熄焦車內紅炭與周圍環境空氣燃燒(shāo)產生的大量煙塵、導 焦柵頂部逸(yì)出的煙塵在熱浮力和引風機的吸引下進人集塵罩,然(rán)後經皮帶提升小車的彎 管進人固定(dìng)幹管,200*0左右的煙氣先經過百葉(yè)式蓄熱冷(lěng)卻器,一方麵(miàn)除去大顆粒或著火 的焦粉,另一方麵使煙氣溫度(dù)降至801C以下,然後進入袋(dài)式除塵器過濾,淨化後的氣體 經除塵風機(jī)、煙囪排人(rén)大(dà)氣。袋式除塵器、冷卻器收集下來的焦粉經過卸灰閥、刮板輸 灰機運送到裝煤除塵係(xì)統的焦粉預噴塗倉貯存(cún),多餘的灰和裝煤除塵器收下的灰被送人 儲灰倉。
焦化廠焦爐攔焦車除塵器改造升級捕集裝置焦爐推焦時主要產生煙(yān)塵的部位是熄焦車上部、導焦柵和 爐門的上部,這(zhè)三部分分別設置煙塵捕集(jí)罩。由這3個罩收(shōu)集的煙氣匯集至翻板連接閥組, 它們沿焦爐焦側布置。翻(fān)板連接閥組架設在土建結構的架上,此架同時承(chéng)擔攔焦車大罩(zhào)的第 三軌的(de)荷載。翻板連接閥組上設檢修平台,平台(tái)上(shàng)設有護欄和必要的維修照明,除塵管上設 有人孔,在需要進(jìn)行係統參(cān)數(如風壓、風(fēng)量、含塵濃度等〉監測(cè)的(de)部位設置工作平台、開 監測孔和配備電源(yuán)。地麵站(zhàn)由預集塵冷卻器、袋式除塵器、風機、電機、變頻器和輸灰係統 組成。
焦化廠焦爐攔焦車除塵器改造升級(jí)風量分配整個除塵係統風童(tóng)為220000m3/h,風量分配如下:爐門 罩為30000m3/h,導焦柵為30000m3/h,熄(xī)焦車上部罩為150000m3/h,漏風(fēng)量為10000m3/ h.淨化設(shè)備采用(yòng)離線脈衝式除塵器,進口濃度2~5g/m3,排放濃度<50mg/m3。風機通 過變頻調(diào)速(sù)實現節能的目的,調速信(xìn)號由推焦機發出,通過(guò)第四條滑線及無線通信設施(shī)與(yǔ)地 麵站相連。

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